катана-японская

Катана Римуру из Tensura

Переделал металлическую сувенирную катану под меч Римуру Темпеста из Tensura

Mio Sakamoto

ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА 501-ГО КРЫЛА: МИО САКАМОТО (MIO SAKAMOTO)

Мио Сакамото

Год рождения: 1925 (возраст на время действия аниме – 19-20 лет) 

Звание: капитан IIIранга Императорского флота Фусо

Краткая биография: Начала военную службу в 1937 году, участвовала в первых боях с невроями на Дальнем Востоке ("Инцидент в море Фусо"). Затем служила в Европе. Принимала участие в разработке и испытании новых страйкер-юнитов, сотрудничала с их изобретателем Итиро Мияфудзи.

С первых дней Второй войны с невроями Сакамото активно участвовала в боях. Почти всю войну Мио провела на фронте в Европе (за исключением короткого промежутка в 1944-45 гг., когда она служила инструктором в Фусо). Боевой опыт Мио сделал её ценным инструктором - она щедро передавала свои знания новичкам в Европе и Фусо. Однако большие нагрузки и ветеранский, по меркам ведьм, возраст постепенно ослабили её магические силы и сделали уязвимой в бою. 

Сакамото пыталась компенсировать слабость своей магии новой волшебной техникой владения мечом ("Реппузан"). Но это не помогло ей, в одном из сражений она чудом избежала смерти. В 1945 году Мио полность лишилась магических сил и утратила возможность летать. 

эмблема Мио Сакамото

Из рассказа "Холодная зима. 1947" следует, что после прекращения летной карьеры Сакамото служила в штабе экспедиционных сил Фусо в Европе.  

Характер: Сильный духом, храбрый и решительный воин. Бывалый фронтовик, прошедший через множество испытаний. Сакамото открыта и прямодушна, даже слегка грубовата.Она производит впечатление бодрого, энергичного и неунывающего человека. Однако, в душе Мио глубоко переживает из-за того, что её волшебство с каждым днём слабеет. По рассказу "Холодная зима. 1947" можно сделать вывод: перестав быть полноценной ведьмой, Мио со временем стала более мрачной и замкнутой, чем она была прежде.

Сакамото очень близка с Минной Вильке. Она привязана к юной Ёсике Мияфудзи, дочери своего друга,  поддерживает и опекает её, по возможности. Известно, что у Мио есть адъютант мужского пола – старшина Кейсуке Хидзиката, которого она высоко ценит и полностью ему доверяет.

Магический дар: "Волшебный глаз". Способность видеть на сверхдальние расстояния, недоступные обычному взгляду. В бою это дает возможность быстро обнаружить ядро невроя – самое уязвимое его место. Из двух глаз Мио волшебным является только один, правый. Он отличается необычным красным цветом и закрыт повязкой, когда в нём нет необходимости.  Утратив магическую силу, Мио лишилась этой способности и перестала носить повязку.

Сабуро Сакаи

Сакамото отлично владеет мечом. Она разработала уникальную технику магической атаки "Реппузан" и выковала для себя волшебный меч "Реппумару", способный перерубать лучи невроев. Это оружие оказалось очень эффективным, но вредоносным для Мио – из-за большого расхода волшебной энергии.

Фамильяр: доберман-пинчер.

Модели страйкер-юнитов:  A6M3 mod. 22 Reisen (1-й сезон аниме), N1K2-J Shiden (2-й сезон аниме).

В полнометражном фильме Мио летала на гидросамолёте F1M, поскольку утратила возможность пользоваться страйкер-юнитами.

Оружие: авиапушка Type 99-2, катана, волшебный меч "Реппумару" (только 2-й сезон)
Условный прототип: младший лейтенант (на момент окончания войны) Сабуро Сакаи (1916-2000), ас японской морской авиации, претендует на 64 победы. Воевал в Китае и на Тихом океане. В августе 1942 г. был тяжело ранен бортстрелком американского бомбардировщика, лишился глаза. Служил инструктором, в 1944-45 гг. снова совершал боевые вылеты. Стал вторым по результативности японским асом, дожившим до конца войны.  В послевоенные годы Сакаи написал книгу воспоминаний "Самурай", которая приобрела большую известность.

A6M3 mod. 22

N1K2-J Shiden

F1M

Авиапушка Тип 99

Мио Сакамото

Однажды поздно ночью в кабинете полковника Вильке появился нежданный гость: офицер экспедиционных сил флота Фусо, капитан II ранга Сакамото.

Грустная история. CA-35 Indianapolis

Сегодня хочу рассказать историю тяжелого крейсера военно-морских сил США Indianapolis с бортовым номером CA-35, а так же его воплощением в виде милашки Indi-chan kawaiii~ UwU

История создания

USS Indianapolis, класс Portland. Изначально был заложен как проект легкого крейсера, но под влиянием Вашингтонского договора, переквалифицирован в тяжелый крейсер. Причиной для этого послужило 9 орудий калибром 203мм. Как итог, отсутствие бронирования, высокая скорость, дальности хода и огневой мощь

История боевых похождений

Воевал в рамках тихого океана. Первоначальной "серьезной" задачей было участие в эскадре в компании авианосцев Lexington и Yorktown в Новую Гвинею. Туда успешно была принесена демократия, и всей компанией они уплыли в Австралию. После передышки продолжил нести демократию, уже в качестве флагмана эскадры, в прибрежную зону Алеутских островов, Гавайских островов, Маршаловы островов и атолла Кваджалейн. В общем подчищал то что нужно было подчистить в победоносном марше по тихому океану. А после пришли бои куда серьезнее, атака на Токио, Окинаву, Иводжиму, острова Рюкю. В процессе последних операций получил некоторые повреждения, включая несколько атак камиказде. Получив довольно серьезные повреждения отправился в порт Сан-Франциско на ремонт. И тут начинается самая интересная часть приключений Инди. 

Секретное задание и дальнейшая история

После ремонта вручили крайне ценный груз - детали и уран для атомной бомбы "Малыш". Все было разумеется максимально секретно и знал о содержании груза только старший командирский состав, да и то не весь. Пункт назначения - остров Тиниан. Груз был доставлен на столько быстро, на сколько это вообще позволяло судно. После доставки корабль должен был прибыть на остров Лейте, и он отправился в свой путь, последний путь. И тут нужно сделать небольшую ремарку. На столько крупные суда, практически никогда не ходят по одиночке, а уж тем более в не безопасных водах, но, командование решило отправить Инди в одиночку. Ночью, подлодка I-58 выследила Инди, и дала залп из 6 торпед, 2 из которых поразили цель. Взрыв пороховых погребов, корабль пополам. Капитан успел отдать команду "Покинуть корабль", а радист сигнал бедствия. Из 1196 членов экипажа, около 350 или погибли от взрыва или не смогли выбраться из тонущего корабля. Выжившие остались дожидаться спасения посреди масляного пятна в тихом океане, но они еще не знали что все про них забыли. Сигнал бедствия проигнорировали все радиолокационные станции. На одной станции радист был в дерьмище пьян, на второй, командир послал радист глубого и на долго, посреди ночи то, а на третей сигнал приняли за дезинформацию от японцев. И даже после того как радисты перехватили уже отчет от той самой I-58 о уничтожении корабля противника, всем было насрать. Прошло пару дней, экипаж постепенно погибал, кто от обезвоживания, кто от ранений, а кто от акул, которые между прочим сгрузли около 80 моряков, а корабль длинной в 200 мать его метров никто так и не собирался искать, потому как на острове Лейте, пункте назначения, корабль числился как прибывший. Ответственный за это человек решил что он "просто решил изменить маршрут, и все хорошо". Только на четвертые сутки масляное пятно в океане заметил бомбардировщик, с подозрением на аварию японской подводной лодки, и уже был готов дополнительно бомбить бедолаг, но одумался. На спасение выживших пригнали самолет-амфибию и несколько эсминцев. С горем пополам выловили из воды 321 человек, из которых в последствии выжили только 316, включая капитана. После того как о гибели корабля узнало адмиралтейство, информацию о гибели запретили разглашать. Еще спустя пару дней были сброшены те самые бомбы на Хиросиму и Нагасаки, запчасти которых доставлял Инди. Спустя несколько недель Япония капитулировала, а информация о гибели CA-35 Indianapolis была опубликована. Всю вину за случившееся возложили на капитана(Charles B. McVay III) и отправили на военный суд, где обвини в отсутствии "маневров уклонения, зигзагом" от торпед и том что не отдал приказ покинуть судно. В общем это был позор и театр лицемерия. Под влиянием других командиров и командира той самой подлодки(I-58), вину вроде бы и сняли, а вроде бы и нет. Понижение в звании, запись в личном деле, конец карьеры. Но большую часть родственников погибших не устроил такой ответ и они продолжали слать обвинения и угрозы капитану по почте. В возрасте 70 лет, в 1968 году, капитан застрелился из наградного револьвера. По прошествии лет, в 2000 году Конгресс США и президент Билл Клинтон подписали резолюцию полностью оправдывающую капитана McVay и снимающую вину за гибель корабля CA-35 Indianapolis

Отражение в игре

Думаю теперь понятно почему малышка сидит на атомной бомбе)

Малое количество одежды как проявление слабого бронирования

Механические руки добавлены как проявление дополнительного бронирования на финальных этапах строительства. Конструктора обнаружили что у них есть в запасе несколько сотен тон до заветных 10к из Вашингтонского договора, и обвешивали все что можно, и что не требовало прям полной переделки корабля

Ну и разумеется 9 орудий в 3 башнях 203 мм

Скилы так же продиктованы историческими событиями

Характер зажатый, депрессивный, апатия и легкая зависть более радужной судьбе свой старшей сестре CA-33 Portland, врочем, не удивительно

Игровые реалии

Класс редкости - Elite

Тип брони - Medium

Скилы

Разумеется все на максимальном уровне прокачки

Экипировка

Главный калибр

Triple 203mm (Mle 1934 Prototype) HE	Triple 203mm (SK C/34 Prototype) AP	Twin 203mm (SK C/34) AP	Twin 203mm (3rd Year Type No. 3 Prototype) HE

Single 138.6mm (Mle 1929) HE	Twin 127mm (5"/38 Mk 38) HE

Twin 40mm Bofors STAAG Mk II	Quadruple 40mm L60 Mk2 Bofors	Любая другая ПВО с низким КД

Дополнительное оборудование

Improved Hydraulic Rudder	Little Beaver Squadron Tag	Fire Control Radar	Gyroscope	Repair Toolkit

Средненькая девочка, приличный запас жизней(HP), слабоватая огневая мощь(HP), неплохой стат противовоздушной обороны(AA). Скилов на нанесение урона нету, так что позиция груши для битья танка. В одиночку катать ее не стоит. Симбиоз с Portland неплох, но в компанию к Portland можно взять кого поинтереснее

Ну и чибик милый, куда же без него

Скины на кораблики

Essex as Aircraft Carrier Oni
 

Lexington as Aircraft Carrier Princess:

Montana as Battleship Princess:

New Orleans as Heavy Cruiser Ne Class:

Субботняя флудилка.

Доброго времени суток. 

 --- Тема дня --- 

{Любая ваша тема} 

 Стандартное: "Как прошла ваша неделя?", "Что за окном?"

--- Два стула ---

Результаты прошлого опроса: Кёко - Юки  122 - 46

Сегодня на выбор:  Yuka Tokitate vs Iu Shindou из "100-man no Inochi no Ue ni Ore wa Tatte Iru"

Анонсирован новый сезон «JoJo's Bizarre Adventure»

Прошу помощи у реактора. Нужны .pdf или просто текст лайт новеллы "Реинкарнация безработного" на японском. Собираюсь переводить на украинский, а то перевод на русский кривой как пиздец, да и не готов еще, к тому же это перевод с перевода на английский, что добавляет качества.

 Мои поиски приводили меня только к веб новелле на японском, лайт новелле на английском ну или купи лайт навеллу на японском за 800+ долларов.

 Картинка для привлечения внимания.