необъяиный океан

Перевод - Elven-tankman

Грустная история. CA-35 Indianapolis

Сегодня хочу рассказать историю тяжелого крейсера военно-морских сил США Indianapolis с бортовым номером CA-35, а так же его воплощением в виде милашки Indi-chan kawaiii~ UwU

История создания

USS Indianapolis, класс Portland. Изначально был заложен как проект легкого крейсера, но под влиянием Вашингтонского договора, переквалифицирован в тяжелый крейсер. Причиной для этого послужило 9 орудий калибром 203мм. Как итог, отсутствие бронирования, высокая скорость, дальности хода и огневой мощь

История боевых похождений

Воевал в рамках тихого океана. Первоначальной "серьезной" задачей было участие в эскадре в компании авианосцев Lexington и Yorktown в Новую Гвинею. Туда успешно была принесена демократия, и всей компанией они уплыли в Австралию. После передышки продолжил нести демократию, уже в качестве флагмана эскадры, в прибрежную зону Алеутских островов, Гавайских островов, Маршаловы островов и атолла Кваджалейн. В общем подчищал то что нужно было подчистить в победоносном марше по тихому океану. А после пришли бои куда серьезнее, атака на Токио, Окинаву, Иводжиму, острова Рюкю. В процессе последних операций получил некоторые повреждения, включая несколько атак камиказде. Получив довольно серьезные повреждения отправился в порт Сан-Франциско на ремонт. И тут начинается самая интересная часть приключений Инди. 

Секретное задание и дальнейшая история

После ремонта вручили крайне ценный груз - детали и уран для атомной бомбы "Малыш". Все было разумеется максимально секретно и знал о содержании груза только старший командирский состав, да и то не весь. Пункт назначения - остров Тиниан. Груз был доставлен на столько быстро, на сколько это вообще позволяло судно. После доставки корабль должен был прибыть на остров Лейте, и он отправился в свой путь, последний путь. И тут нужно сделать небольшую ремарку. На столько крупные суда, практически никогда не ходят по одиночке, а уж тем более в не безопасных водах, но, командование решило отправить Инди в одиночку. Ночью, подлодка I-58 выследила Инди, и дала залп из 6 торпед, 2 из которых поразили цель. Взрыв пороховых погребов, корабль пополам. Капитан успел отдать команду "Покинуть корабль", а радист сигнал бедствия. Из 1196 членов экипажа, около 350 или погибли от взрыва или не смогли выбраться из тонущего корабля. Выжившие остались дожидаться спасения посреди масляного пятна в тихом океане, но они еще не знали что все про них забыли. Сигнал бедствия проигнорировали все радиолокационные станции. На одной станции радист был в дерьмище пьян, на второй, командир послал радист глубого и на долго, посреди ночи то, а на третей сигнал приняли за дезинформацию от японцев. И даже после того как радисты перехватили уже отчет от той самой I-58 о уничтожении корабля противника, всем было насрать. Прошло пару дней, экипаж постепенно погибал, кто от обезвоживания, кто от ранений, а кто от акул, которые между прочим сгрузли около 80 моряков, а корабль длинной в 200 мать его метров никто так и не собирался искать, потому как на острове Лейте, пункте назначения, корабль числился как прибывший. Ответственный за это человек решил что он "просто решил изменить маршрут, и все хорошо". Только на четвертые сутки масляное пятно в океане заметил бомбардировщик, с подозрением на аварию японской подводной лодки, и уже был готов дополнительно бомбить бедолаг, но одумался. На спасение выживших пригнали самолет-амфибию и несколько эсминцев. С горем пополам выловили из воды 321 человек, из которых в последствии выжили только 316, включая капитана. После того как о гибели корабля узнало адмиралтейство, информацию о гибели запретили разглашать. Еще спустя пару дней были сброшены те самые бомбы на Хиросиму и Нагасаки, запчасти которых доставлял Инди. Спустя несколько недель Япония капитулировала, а информация о гибели CA-35 Indianapolis была опубликована. Всю вину за случившееся возложили на капитана(Charles B. McVay III) и отправили на военный суд, где обвини в отсутствии "маневров уклонения, зигзагом" от торпед и том что не отдал приказ покинуть судно. В общем это был позор и театр лицемерия. Под влиянием других командиров и командира той самой подлодки(I-58), вину вроде бы и сняли, а вроде бы и нет. Понижение в звании, запись в личном деле, конец карьеры. Но большую часть родственников погибших не устроил такой ответ и они продолжали слать обвинения и угрозы капитану по почте. В возрасте 70 лет, в 1968 году, капитан застрелился из наградного револьвера. По прошествии лет, в 2000 году Конгресс США и президент Билл Клинтон подписали резолюцию полностью оправдывающую капитана McVay и снимающую вину за гибель корабля CA-35 Indianapolis

Отражение в игре

Думаю теперь понятно почему малышка сидит на атомной бомбе)

Малое количество одежды как проявление слабого бронирования

Механические руки добавлены как проявление дополнительного бронирования на финальных этапах строительства. Конструктора обнаружили что у них есть в запасе несколько сотен тон до заветных 10к из Вашингтонского договора, и обвешивали все что можно, и что не требовало прям полной переделки корабля

Ну и разумеется 9 орудий в 3 башнях 203 мм

Скилы так же продиктованы историческими событиями

Характер зажатый, депрессивный, апатия и легкая зависть более радужной судьбе свой старшей сестре CA-33 Portland, врочем, не удивительно

Игровые реалии

Класс редкости - Elite

Тип брони - Medium

Скилы

Разумеется все на максимальном уровне прокачки

Экипировка

Главный калибр

Triple 203mm (Mle 1934 Prototype) HE	Triple 203mm (SK C/34 Prototype) AP	Twin 203mm (SK C/34) AP	Twin 203mm (3rd Year Type No. 3 Prototype) HE

Single 138.6mm (Mle 1929) HE	Twin 127mm (5"/38 Mk 38) HE

Twin 40mm Bofors STAAG Mk II	Quadruple 40mm L60 Mk2 Bofors	Любая другая ПВО с низким КД

Дополнительное оборудование

Improved Hydraulic Rudder	Little Beaver Squadron Tag	Fire Control Radar	Gyroscope	Repair Toolkit

Средненькая девочка, приличный запас жизней(HP), слабоватая огневая мощь(HP), неплохой стат противовоздушной обороны(AA). Скилов на нанесение урона нету, так что позиция груши для битья танка. В одиночку катать ее не стоит. Симбиоз с Portland неплох, но в компанию к Portland можно взять кого поинтереснее

Ну и чибик милый, куда же без него

Успехи аниме в российском прокате в 2018 году

   1 марта компания MVK выпустила в наш прокат фэнтези «Мэри и ведьмин цветок» режиссёра Хиромасы Ёнебаящи («Ариэтти из страны лилипутов», «Воспоминания Марни») и студии Ponoc. Экранизация сказки «Маленькая метла» англичанки Мэри Стюарт вышла в Японии 8 июля 2017 года, но даже существенная разница в датах релиза не помешала фильму собрать в России 87 185 928 рублей и стать самым кассовым аниме в истории российского проката. При этом он собрал в два раза больше чем предыдущий рекордсмен «Твоё имя» (34 705 048 рублей). Также за «Мэри» нынешний стартовый рекорд российского кинопроката среди аниме. В первую неделю фильм собрал 22 505 574 рублей, обставив по этому показателю «Наруто: Последний фильм» (взял на старте 13 378 938 рублей, при общих сборах в 21 740 877 рублей) и «Твоё имя» (13 318 509 рублей).

   Апрель — единственный месяц в году, когда в кинотеатрах шли два аниме-фильма, но оба зарабатывали деньги для прокатчика Capella Film.

   А 19 апреля начался показ слёзной фэнтезийной драмы «Укрась прощальное утро цветами обещания». Это режиссёрский дебют известной сценаристки Мари Окады («Чёрный дворецкий», «Бродяга Кенщин: Миссия в Киото», «Люпен III: Женщина по имени Минэ Фудзико»), снятый на студии P.A. Works. У нас он вышел спустя всего полтора месяца после премьеры в Японии, которая была 24 февраля. Фильм собрал нескромные 14 862 831 рублей — второй результат у аниме в прокате РФ в прошлом году.

   Стоит упомянуть и стартовавший в российских кинотеатрах 9 августа китайский мультфильм «По ту сторону океана» (многим он известен как «Большая рыба и Бегония»). Картина 2016 года, снял её Лян Сюань, а привезла в Россию Capella Film, сборы же составили 8 267 147 рублей.

   6 сентября в кино пошли те россияне, которых заинтересовала «Тайная жизнь пингвинов». Компания «Экспонента», что привозила в Россию «Твоё имя», выпустила у нас первую полнометражную работу режиссёра Хироясу Ищиды и студии Colorido. И она сделала это даже меньше чем через месяц после японской премьеры аниме 17 августа. Трогательная фантастическая история, снятая по роману Томихико Морими («Мистические хроники четырёх с половиной татами», «Эксцентричная семейка», «Ночь коротка, так что гуляй, девочка»), собрала в России 10 192 423 рублей.

   С 18 октября в кинотеатрах страны показывали фильм «Ученик чудовища» режиссёра Мамору Хосоды («Летние войны», «Девочка, покорившая время», «Волчьи дети Амэ и Юки») и студии Chizu. Аниме 2015 года привезла к нам компания Cinema Prestige. За день до начала проката возрастной рейтинг фильма подняли с «12+» до «16+», за что своеобразной карой стали сборы в 3 625 384 рублей — хуже себя показали только «Девушки и танки».

   20 сентября в России должна была состояться премьера аниме «Проза бродячих псов. Фильм», но компания MVK перенесла её на 1 ноября. Полнометражка студии Bones и режиссёра Такуи Игаращи («Пожиратель душ», «Проза бродячих псов») является частью известного в Японии франчайза о детективах со сверхспособностями, которые носят имена и обладают чертами характеров известных писателей. В Японии фильм вышел 3 марта 2018 года, благодаря его финансовым успехам аниме-сериал «Проза бродячих псов» продлилина третий сезон. В России «Псы» заработали 10 348 720 рублей.

   В конце года компания «Пионер» начала претворять в жизнь свой амбициозный план выпустить в российский прокат 17 отреставрированных и настолько известных аниме-фильмов Хаяо Миядзаки, Исао Такахаты и их студии Ghibli, что большая реклама им даже не нужна. 27 декабря в прокате стартовала «первая ласточка» — «Унесённые призраками» Миядзаки. Её сборы на 21 января 2019-го составили 12 670 780 рублей.

   Всё аниме «Пионер» выпустит в двух версиях: на японском языке с русскими субтитрами и в новом дубляже. В списке фильмов «Возвращение кота», «Воспоминания Марни», «Ведьмина служба доставки», «Небесный замок Лапута», «Мой сосед Тоторо», «Мои соседи — семья Ямада», «Ещё вчера», «Помпоко: Война тануки», «Рыбка Поньо на утёсе», «Порко Россо», «Принцесса Мононоке», «Унесённые призраками», «Навсикая из долины ветров», «Сказание о принцессе Кагуя», «Сказания Земноморья», «Шёпот сердца» и «Ходячий замок».

Итого, топ аниме российского проката 2018 года по сборам (в рублях) выглядит следующим образом:

     «Укрась прощальное утро цветами обещания» — 14 862 831

     «Унесённые призраками» — 12 670 780

     «Проза бродячих псов. Фильм» — 10 348 720

     «Тайная жизнь пингвинов» — 10 192 423

     «По ту сторону океана» — 8 267 147

     «Ученик чудовища» — 3 625 384

     «Девушки и танки» — 3 187 883

   В 2019 году у российских поклонников аниме будет никак не меньше причин идти в кинотеатры.

   31 января «Экспонента» выпустит «Мирай из будущего» — фильм Мамору Хосоды, чья премьера в Японии была прошлым летом. В России его, кстати, планировали показывать ещё с 6 сентября 2018-го, потом перенесли премьеру на 13 декабря, а после вообще на 2019 год. Компания «Ракета Релизинг» анонсировала сразу четыре фильма: предполагалось, что в январе в России выйдет «Мобильный доспех Gundam: Нарратив», в феврале — «Академия супергероев», в марте — «Код Гиас: Лелуш воскресший» и пока без даты релиза (и русского названия) Promare. Но уже вполне очевидно, что как минимум в январе премьера не состоится.

   «Пионер» продолжит выпускать на большом экране отреставрированные шедевры Ghibli, благо их в запасе осталось ещё 16 штук. На 28 февраля уже назначена премьера «Навсикаи из долины ветров» Миядзаки.

   14 марта в прокате стартует красивый китайский мультфильм «Хрустальное небо вчерашнего дня». На 300 копиях картину привезёт Capella Film.

   12 сентября в отечественном прокате появится аниме «Принцесса и волшебный планшет» силами компании «Русский репортаж».

   https://kg-portal.ru/comments/75820-uspehi-anime-v-rossijskom-prokate-v-2018-godu/

у лучшей девочки эрис будет манга о своих приключениях

Вступительная статья для тех кто не знает что такое Azur Lane и почему этим засрана вся лента, а так же новичков, если таковые существуют

Azur Lane - она же азурка, она же азуряка, она же китайская дрочильня. Игра для любителей унитазного гейминга

Игра разработана китайскими компаниями Shanghai Manjuu и Xiamen Yongshi, а издателем является все так же китайская компания Shanghai Yostar. Геймплей, сюжет, стилистика, да и вообще все, построено вокруг идеи хуманизации кораблей, как реально воевавших, так и не завершенных и местами существовавших только на бумаге(привет Wargaming). Соответственно, для максимально глубокого погружения и понимания что вообще происходит, крайне желательно войти хотя бы в минимальный экскурс морского театра боевых действий второй мировой, а по хорошему нужно знать о чем было Вашингтонское морское соглашение, что связывает USS Albacore и IJN Taihou, и кто и почему выхватывал от некой Микасы

Как готовить Azur Lane

Рецепт предельно прост. Скачали, играем. Базовое обучение в игре есть. Получаем новый кораблик, дрочим, идем читать историю, читаем скилы, игровые ТТХ, играем. Повторить до готовности(100% коллекции)

А если я не хочу учить историю?

Да не вопрос, сиди, играй, дергай пиструнчик на вайфу. Когда надоест - вспомни про исторический аспект

Очередная дрочильня с тонной доната!

Ну не донать. Игра построена на PVE, потому донат не дает преимущества над другими игроками. Тут тебя поощряют за то что ты олдфаг и не будут тыкать мордой каждые полторы секунды в донат, а если таки хочется, есть подписка за 7$ в месяц которая дает супер дохрена

Да что за дерьмо! Ничего не понятно, какой сервер выбрать, в чем разница между CL и CA, и вообще кто такие Ironblood?

Окей, вот тебе базовый экскурс

Существует 3 основные гео-зоны серверов.CN(Китай), JP(Япония), EN(Все остальное). Разница в локализации, степени задродства и цензуры, куда же без нее. Заходи на EN и не морочь голову. Максимум что потеряешь - ивенты некоторые могут быть с задержкой, в остальном только плюсы

В игре на текущий момент времени представлены следующие нации:

Все корабли в игре делятся по редкости и типу корабля

Редкость корабля определяется несколькими параметрами, а именно, внутриигровая сила и полезность, а так же историческая значимость. Иногда эти параметры идут комплектом, а иногда нет

В игре имеется следующая градация редкости:

Decisive

Ultra Rare

Девочек в чистом виде с этим классом редкости, на текущий момент, не существует. 2 девочки получают этот класс редкости после Retrofit. Что такое Retrofit расскажу дальше

Super Rare

Таких уже довольно большое количество, и можно выбить повторно несколько экземпляров. Практически все хороши как в плане геймпленой составляющей, так и в плане исторических аспектов связанных с ними

Elite

Большое количество, зачастую крайне интересны

Rare

Еще большее количество. Стоящие внимания встречаются через одну

Normal

К сожаления, или к счастью, большая часть из них - мусор, но так же есть с чем поиграться, особенно если есть Retrofit

Классификация девочек по типу и их особенности:

В игре используется упрощенная классификация позаимствованная у ВМС США. Таким образом огромная часть подклассов объединена в родительский класс для упрощения

Retrofit 

Внутриигровая механика отражающая суть существенной модернизации корабля в процессе его эксплуатации

На этом краткий экскурс в мир Azur Lane считаю оконченным. О остальных базовых механиках и особенностях геймплея не вижу особого смысла рассказывать. Обучение и так есть в игре, а кто не хочет ставить - зайдет на youtube. Основная цель данного поста - базовый экскурс о игре и экскурс в не самые очевидные аспекты игры
Сам факт исторической подоплеки этой игры заставил меня существенно углубиться в историю морских полей сражений. К сожалению, в учебных заведениях пост-советского пространства практически никак не освещается этот аспект, впрочем ничего удивительного, не наши же деды воевали