100 девушек которые ну очень очень очень сильно любят тебя

Сегодня я расскажу историю похождений тяжелого крейсера Германии Prinz Eugen, а так же его реинкарнации в виде милейшей няшки которую я очень люблю

История создания

KMS Prinz Eugen, класс Admiral Hipper. Спроектирован как дальнейшее развитие идеи карманных линкоров начатое с класса кораблей Deutschland. Под влиянием Вашингтонского морского договора(в котором Германия не участвовала), очень сильно волновались за судьбу этого проекта и искали огромное количество лазеек дабы участники этого самого договора не настучали по голове за такие выходки, в силу этого прорабатывался даже вариант с установкой 150мм орудий вместо 203мм, но по итогу массы переговоров и обсуждений получили полноценный тяжелый крейсер с башнями 203мм и крайне тяжелым бронированием не уступающее многим линкорам

Боевая история

Военно морская доктрина Германии предлагала использования столь тяжеловооруженных судов для потопления торгово-морских транспортных судов и их эскорта в атлантическом океане, и это и стало первой боевой задачей. 

Prinz Eugen после объединения с легендарным линкором Bismark выдвинулись через Датский пролив в северную Атлантику, но, в процессе перехода они были замечены, а информация о этом была передана Британии. Британия крайне хотела уничтожить Bismark как символ немецкого превосходства и один из самых грозных линкоров Германии, потому на перехват были брошены просто какие то невообразимые силы, которые включали в себя линкоры Hood, Prince of Wales, King George V, Repulse, авианосец Victorious, тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk и еще десяток эсминцев, так, на сдачу. Уточню, на всякий случай, Prinz Eugen сопровождал Bismark без других крейсеров, без эсминцев и всего прочего. Только 2 большие кусаки. Хоть и стоит сделать ремарку что изначально у них был малый конвой из 3 эсминцев, включая нашу любимую Z23, но после эсминцы отделились

По итогу долгого выслеживания немцев тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk все таки обнаружили их, но решив что ввязываться в бой без явного огневого преимущества не стоит, стали дожидаться остальных сил. А не стоит потому что Bismark плюнула в их направлении, заодно повредив свой радар, в следствии чего Prinz Eugen стала выполнять роль глаз для них обоих(Дело было кромешной ночью). В процессе ожидания поддержи неожиданно было потеряно 2 немецких неуловимых призрака по 50к и 20к тон водоизмещения. По итогу британская эскадра все таки нашла цели, а вместе с этим приключения бой. 

Hood вместе с Prince of Wales шли на сближение с противником, но залп от Prinz Eugen по Hood сильно остудил пыл, оторвав ПМК и вызвав огромный пожар, а последующий залп от Bismark привел к взрыву пороховых погребов. Hood напополам, корма утонула сразу же, а нос сильно приподнявшись над водой сделал последний залп куда то в направлении противника. Prince of Wales покрывается ошметками от линкора, эскадра в ахуе, немцы в ахуе, я тоже в ахуе. В общем знатно охуев от происходящего и осознав что командование было на этом самом Hood все решили разойтись, пускай и на очень непродолжительное время. Bismark сразу же отправился в порт Брест, по причине повреждений полученных в ходе сражения, а Prinz Eugen дальше выполнять боевую задачу, но, Bismark не доплыл, после чего на Prinz Eugen получил приказ на возврат во все тот же Брест, куда успешно добрался.

Спустя довольно долгое стояние в Бресте командование решило вернуть фактически весь военно морской контингент в Германию который базировался в Бресте, среди которых были линкоры Scharnhorst, Gneisenau, милашка Prinz Eugen, эсминцы, катера и т.д.

Маршрут - лучше не придумаешь, через Ла-Манш, в котором британской авиации мягко говоря дохрена. Для Англии это было полнейшей неожиданностью и они попросту не были готовы к подобному, потому погоня конечно началась, но, ничего толкового Британия не добилась. Переброска сил в Германию прошла успешно

После перехода воевала в Балтийском море, обстреливала береговые укрепления, помогала в обороне и занималась другими не самыми яркими задачами этой части истории. Из очень веселого нужно только упомянуть как Prinz Eugen въебалась протаранила легкий крейсер Leipzig, да так что последнюю хотели чуть ли не списать в качестве не плавучего учебного корабля, но как то все таки подлатали

После боевая история

Германия капитулировала, и к тому моменту полностью боеспособными крупными кораблями оставались только легкий крейсер Нюрнберг и Prinz Eugen. В ходе Потсдамского соглашения и сопутствующем разделе трофеев методов жеребьевки Prinz Eugen достался США, несмотря на то что СССР его хотел аж кровь из носа, да и Британия не отказалась бы от такого трофея. В любом случаи, США получив в распоряжение малышку очень долго ее изучали, перенимали какие то наработки, а после отправили к атоллу Бикини. А мы все знаем чем США занималась на атолле Бикини (шутка про гачи мучи). Серия испытаний имела название перекресток (Сrossroads)

Первое испытание атомной бомбы с кодовым именем Able, мощность 23 килотонны в тротиловом эквиваленте. Воздушных подрыв на высоте ~150м. Результат испытаний для Prinz Eugen - похуй, вообще пахую. Только краску содрало местами. Видеозапись испытаний: 

Второе испытание с кодовым именем Baker, мощность так же 23 килотонны. Подводный взрыв, глубина 27м. Результат испытаний для Prinz Eugen - все так же похуй, немного погнуло обшивку, где то образовались микро пробоины, но ничего даже близко критичного. Видеозапись испытаний: 

Так же оставлю русскоязычный разбор этих испытаний для желающих: 

По итогу крайне сильного радиационного заражения после второго взрыва и неудачных попыток и сложностей по дизактивации корабля было решено отбуксировать его к атоллу Кваджалейн, но там процесс дизактивации завершить также не смогли, по сему корабль фонил максимально. В силу этих сложностей, а так же отсутствия реального смысла вкладывать средства в него, а помпы по откачке воды стоят денег, Prinz Eugen через 5 месяцев затонула. На текущий момент демонстрирует всем желающим свои гребные винты над поверхностью воды

В 1979 правительство Германии добилось разрешения на снятие одного из гребных винтов корабля и дальнейшей передаче его в морской мемориал Лабое 

В 2018 году правительство США под давлением экологов принялось выкачивать из перевернутого корабля оставшееся в нем топливо. По итогу выкачали почти миллион литров мазута

Отражение в игре

Никаких скрытых фишек о ее внешности я к сожалению не знаю

Отображены ее родные спаренные орудия 203мм калибра, 105мм зенитные орудия и катапульта для гидросамолета

Характер крайне игривый, уверенный и местами даже дерзкий, ревнива

Много фраз подебок в адрес цундере-плоскодонок

Любит выпить хорошего алкоголя, после чего может начать творить делов

Периодически благодарит шкикана за то что тот научил ее улыбаться, при этом очень смущается

Часто шутит про свою удачу и непотопляемость

Не хочет остаться одинокой

Игровые реалии

Класс редкости - Super Rare

Тип брони - Medium

Скилы

Главный калибр

Triple 203mm (Mle 1934 Prototype) HE	Triple 203mm (SK C/34 Prototype) AP	Twin 203mm (SK C/34) AP

533mm Quintuple Homing Torpedo Mount (Радуга)	533mm Quadruple Homing Torpedo Mount	533mm Quintuple Torpedo Mount	610mm Quadruple Torpedo Mount

Twin 113mm (4.5"/45 QF Mk I)	Twin 40mm Bofors STAAG Mk II	Любая другая золотая ПВО пушка

Improved Hydraulic Rudder	Little Beaver Squadron Tag	Fire Control Radar	Repair Toolkit	Fire Extinguisher	Type 93 Pure Oxygen Torpedo - для извращенцев

Общая оценка

Она крайне хороша, но с маленькой оговоркой. Ее задача - защита авангарда.

Невероятно огромное количество здоровья(HP), терпимый стат огневой мощи(FP), хороший, как для тяжелого крейсера, стат противовоздушной обороны(AA). Все остальное до 100лвл имеет просто отвратительные показатели. После уже ситуация существенно улучшается

Куда брать? Да куда хочешь. Она везде играет на позиции танка. Основная ее проблема - существование Roon, все

Скины на кораблики

Essex as Aircraft Carrier Oni
 

Lexington as Aircraft Carrier Princess:

Montana as Battleship Princess:

New Orleans as Heavy Cruiser Ne Class:

и бонус:

TENGEN TOPPA GURREN LAGANN УЖЕ 10 ЛЕТ!

Согласно Википедии премьера сериала состоялась April 1, 2007, то есть ровно 10 лет назад свет впервые увидел этот сериал. 

Для меня 1 апреля уже наступило и я ждал этого дня и считаю, что обязан поделиться с вами этим.

Для меня Гуррен Лаганн всегда был и будет оставаться номером один. Аниме во время просмотра которого я рыдал, я рыдал от эпичных битв, я рыдал от пылких фраз, я рыдал от великолепия, оно принесло в мою жизнь очень много. Я безгранично благодарен за эту историю о людях из под земли, и знаю, что она будет в моём сердце всегда. 

В комментариях будет пара видео. В комментариях предлагаю делиться любимыми картинками. А так же хочу напомнить вам некоторые мои любимые цитаты:

- Запомни тебе нужно верить в себя, не в себя в которого верю я и даже не в мою веру втебя, верь в себя и в свою веру в себя!

- Мы развиваемся. Каждый из нас — не тот, что был минуту назад! С каждым поворотом, пусть немного, но продвигаемся вперёд! Так действует спираль!

- Братана больше нет, он мёртв. Но! На моей спине и в моей груди он будет жить как часть меня! Я пробурю дыру, что пронзит небеса. Эта дыра может стать моей могилой, но, пока я прорываюсь, победа за мной! Кто ты думаешь я такой? Я — это я!

- Этот бур пробьёт тоннель во вселенной! И он станет дорогой для тех, кто пойдёт за нами. Мечты павших и надежды всех тех, кто идёт следом — перекрутившись двойной спиралью, они прорезают путь в завтрашний день!! Это Сокрушитель Небес!! Это Гуррен-Лаганн!! Мой бур создан, чтобы пронзить небеса!!!

- Может это абсурдно. Может смешно. Но так сражаются мужчины! Мы снесём любую стену, вставшую на пути! Если нет пути - мы его проложим! МАГМА ТЕЧЁТ В НАШИХ ВЕНАХ, РАСКАЛЯЯ СЕРДЦА! БЕЗГРАНИЧНОЕ СЛИЯНИЕ ГУРРЕН-ЛАГАНН!