5 класс

Делать было нечего...

29 дек 2017, сегодня сбылась ещё одна мечта анимешника. Началось всё в 11 утра с внезапной мысли "блин! Да сегодня же комикет! надо посетить!", подумано-сделано: час на электричке и я на месте. 

 Но так как было уже за полдень, поезда не были загружены и пассажиры выглядели не как косплееры или заядлые отаку. Но все ехали до станции kokusai tenjijo seimon и на выход уже вывалилась немалая толпа. На станции людской поток грамотно регулировали сотрудники с мегафонами и указателями, никто друг другу не мешал и все организованно и не спешно вышли на улицу. 

всё организованно - подъём слева, спуск справа, левостороннее движение как и везде в Японии.

по мере приближения к знаменитому зданию толпа росла

Что интересно, почему-то нередко люди думают что манга и хентай продаётся именно в этой перевёрнутой пирамиде, на самом деле нет.

Вся продажа сосредоточена в восточном и западном крыле. 

Сегодня в East hall были частники. В West Hall - крупные компании.

Каждый холл просто огромен. А их множество. 

Как ориентироваться? 

Всё с японской доскональностью пронумеровано и подписано, везде таблички.

Каждый автор выкладывает анонс в котором сказано где и что будет продаваться:

красным обведено слева направа

1日目 - в первый день комикета

東７ホール - восточный зал №7

せー３３a - ряд せ(сэ) место стол 33 место а - у прохода

где находится せー３３a можно понять по плану который есть везде и бесплатно и за деньги и в виде бумаги и в апплсторе и тд.

И даже специальные люди сидят и всё расскажут. И даже подскажут как быстрее дойти.

так что идём прямой наводкой, благо везде поток людей грамотно разрулен и можно идти не пересекая толпу и не останавливаясь.

Фотки такие кривые, потому что толпа не даёт остановиться и приходится фотографировать на ходу с вытянутыми вверх руками.

И поэтому особо много фоток нет. Ecли кратко охарактеризовать комикет, то это токийское метро в час пик в квадрате, но никто не спешит и не толкается и не утрамбовывается. 

Ещё толпа:

но местами есть относительно свободные проходы

все продавцы сидят за обычными столами с товаром

табличка с номером стола и места:

ещё торговых рядов

цены на додзи примерно 300-500 йен за 10-20 страниц.

1000-2000 йен за примерно 50 страниц

2500 - 3000 йен за толстые книги.

обычно можно поглядеть но надо быть внимательным - для просмотра выделяется один - два тома с соответствующей пометкой. Остальные лучше не трогать. А ещё принято спрашивать "можно ли поглядеть", "見て大丈夫ですか？", но нередко знают английский и на такие простые вопросы отвечают на джапанглише "йэззз".

Идем на искомое место 

東７ホール - восточный зал №7 せー３３a

и находим искомое

Обычно чтобы сфотографировать продавцов необходимо попросить разрешение. 

Обычно все отказывают и поэтому kirororo я сфоткал тайком сбоку.

Но одна красавица всё-таки согласилась и даже попозировала (дзынь! +1 к дипломатии).

Да, нередко продавщицы в косплее, но обычных посетителей косплееров почти нет. Может быть, потому что зима, на улице и в здании +7 и ветрено. 

в самих холлах нередко висят такие вот новогодние украшения

ещё

вечером возвращаюсь домой вместе с толпой

ещё раз удивился насколько всё грамотно сделано - при входе в станцию метро опять стояли люди, которые всех направляли так, что поток медленно двигался без остановок, но в метро вагоны были не битком, давки не было, но и не полупустые.

Поезда же шли только от этой станции до кольцевой, и каждую и не прерывно - один отъезжает, другой сразу же подъезжает. 

Всё организованно было просто идеально. Вернулся домой, как и предсказывал гугол мапс, за час будто толп и не было.

Наблюдение: продаётся не только манга и фанатские книги, а ещё компьютерные игры, карточные игры, книги по программированию и KDE под FREEbsd. И даже музыка и музыкальные чечки и даже музыкальные процы и примочки к гитарам. 

А некоторые укурки продают возможность сфоткаться с полуголой косплеершей, по-разному: и стоя рядом и положив голову ей на колени под грудь 5-ого размера и тд, но платно и вокруг дежурит братва чтоб нахаляву не фоткали так что извините. 

И ещё наблюдение: Токио Биг Сайт стоит посетить до комикета - так будет проще ориентироваться и больше кайфа получишь на контрасте когда ты один в таком гигантском здании идёшь и когда с толпой в много десятков тысяч человек - оно кажется совсем крошечным.

Трофеи:

автора Kirororo я для джоя уже переводил и поэтому минутка самопиара

http://anime.reactor.cc/post/3098412

http://anime.reactor.cc/post/3113772

http://anime.reactor.cc/post/3097407

http://anime.reactor.cc/post/3096393

Додзи справа сверху с светлосерым фоном как раз и содержит эти переведённые мною ёонкомы. 

А так же ещё несколько ёнком ранее не переведённых. Если у меня будет время то сделаю перевод с оригинала. Они классные. 

Рекомендации на комикет:

1. Брать с собой побольше воды и немного перекуса. Даже зимой. Ходить придётся много и долго. Все кафешки будут испытывать на себе зерг раш с одновременной атакой десятков тыщь голодных зомби и шанс поесть будет около нулевой.

2. Брать с собой складной стульчик - сидеть зимой на бетоне не айс, точнее айс.

3. Брать для оплаты только наличку, минимум 20-30 тыщь йен. 

4. Желательно брать с собой хорошие накладные наушники с шумодавом - там ОЧЕНЬ шумно, за несколько часов голова заболит.

5. Желательна удобная и тёплая одежда и обувь, зимой даже в токио холодно, темп ходьбы размеренный аки зомби и я замёрз блин.

6. Заранее выписать все координаты и в инете найти всё что интересует. Иначе на месте просто потеряешься.

7. Не покупать хлам сразу, я видел немало людей которые горбились с суморями книг и шмота.

Завтра и послезавтра ещё два дня комикета.

Если кто знает что интересное сообщайте. 

Могу сходить и сфоткать, может быть даже купить и выслать, если скажите координаты как я объяснил выше. 

Ну и завершает фоторепортаж внезапная фотка трапа - Назрин.

Бар "Хосё" Блюдо 2

Сегодня я расскажу историю похождений тяжелого крейсера Германии Prinz Eugen, а так же его реинкарнации в виде милейшей няшки которую я очень люблю

История создания

KMS Prinz Eugen, класс Admiral Hipper. Спроектирован как дальнейшее развитие идеи карманных линкоров начатое с класса кораблей Deutschland. Под влиянием Вашингтонского морского договора(в котором Германия не участвовала), очень сильно волновались за судьбу этого проекта и искали огромное количество лазеек дабы участники этого самого договора не настучали по голове за такие выходки, в силу этого прорабатывался даже вариант с установкой 150мм орудий вместо 203мм, но по итогу массы переговоров и обсуждений получили полноценный тяжелый крейсер с башнями 203мм и крайне тяжелым бронированием не уступающее многим линкорам

Боевая история

Военно морская доктрина Германии предлагала использования столь тяжеловооруженных судов для потопления торгово-морских транспортных судов и их эскорта в атлантическом океане, и это и стало первой боевой задачей. 

Prinz Eugen после объединения с легендарным линкором Bismark выдвинулись через Датский пролив в северную Атлантику, но, в процессе перехода они были замечены, а информация о этом была передана Британии. Британия крайне хотела уничтожить Bismark как символ немецкого превосходства и один из самых грозных линкоров Германии, потому на перехват были брошены просто какие то невообразимые силы, которые включали в себя линкоры Hood, Prince of Wales, King George V, Repulse, авианосец Victorious, тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk и еще десяток эсминцев, так, на сдачу. Уточню, на всякий случай, Prinz Eugen сопровождал Bismark без других крейсеров, без эсминцев и всего прочего. Только 2 большие кусаки. Хоть и стоит сделать ремарку что изначально у них был малый конвой из 3 эсминцев, включая нашу любимую Z23, но после эсминцы отделились

По итогу долгого выслеживания немцев тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk все таки обнаружили их, но решив что ввязываться в бой без явного огневого преимущества не стоит, стали дожидаться остальных сил. А не стоит потому что Bismark плюнула в их направлении, заодно повредив свой радар, в следствии чего Prinz Eugen стала выполнять роль глаз для них обоих(Дело было кромешной ночью). В процессе ожидания поддержи неожиданно было потеряно 2 немецких неуловимых призрака по 50к и 20к тон водоизмещения. По итогу британская эскадра все таки нашла цели, а вместе с этим приключения бой. 

Hood вместе с Prince of Wales шли на сближение с противником, но залп от Prinz Eugen по Hood сильно остудил пыл, оторвав ПМК и вызвав огромный пожар, а последующий залп от Bismark привел к взрыву пороховых погребов. Hood напополам, корма утонула сразу же, а нос сильно приподнявшись над водой сделал последний залп куда то в направлении противника. Prince of Wales покрывается ошметками от линкора, эскадра в ахуе, немцы в ахуе, я тоже в ахуе. В общем знатно охуев от происходящего и осознав что командование было на этом самом Hood все решили разойтись, пускай и на очень непродолжительное время. Bismark сразу же отправился в порт Брест, по причине повреждений полученных в ходе сражения, а Prinz Eugen дальше выполнять боевую задачу, но, Bismark не доплыл, после чего на Prinz Eugen получил приказ на возврат во все тот же Брест, куда успешно добрался.

Спустя довольно долгое стояние в Бресте командование решило вернуть фактически весь военно морской контингент в Германию который базировался в Бресте, среди которых были линкоры Scharnhorst, Gneisenau, милашка Prinz Eugen, эсминцы, катера и т.д.

Маршрут - лучше не придумаешь, через Ла-Манш, в котором британской авиации мягко говоря дохрена. Для Англии это было полнейшей неожиданностью и они попросту не были готовы к подобному, потому погоня конечно началась, но, ничего толкового Британия не добилась. Переброска сил в Германию прошла успешно

После перехода воевала в Балтийском море, обстреливала береговые укрепления, помогала в обороне и занималась другими не самыми яркими задачами этой части истории. Из очень веселого нужно только упомянуть как Prinz Eugen въебалась протаранила легкий крейсер Leipzig, да так что последнюю хотели чуть ли не списать в качестве не плавучего учебного корабля, но как то все таки подлатали

После боевая история

Германия капитулировала, и к тому моменту полностью боеспособными крупными кораблями оставались только легкий крейсер Нюрнберг и Prinz Eugen. В ходе Потсдамского соглашения и сопутствующем разделе трофеев методов жеребьевки Prinz Eugen достался США, несмотря на то что СССР его хотел аж кровь из носа, да и Британия не отказалась бы от такого трофея. В любом случаи, США получив в распоряжение малышку очень долго ее изучали, перенимали какие то наработки, а после отправили к атоллу Бикини. А мы все знаем чем США занималась на атолле Бикини (шутка про гачи мучи). Серия испытаний имела название перекресток (Сrossroads)

Первое испытание атомной бомбы с кодовым именем Able, мощность 23 килотонны в тротиловом эквиваленте. Воздушных подрыв на высоте ~150м. Результат испытаний для Prinz Eugen - похуй, вообще пахую. Только краску содрало местами. Видеозапись испытаний: 

Второе испытание с кодовым именем Baker, мощность так же 23 килотонны. Подводный взрыв, глубина 27м. Результат испытаний для Prinz Eugen - все так же похуй, немного погнуло обшивку, где то образовались микро пробоины, но ничего даже близко критичного. Видеозапись испытаний: 

Так же оставлю русскоязычный разбор этих испытаний для желающих: 

По итогу крайне сильного радиационного заражения после второго взрыва и неудачных попыток и сложностей по дизактивации корабля было решено отбуксировать его к атоллу Кваджалейн, но там процесс дизактивации завершить также не смогли, по сему корабль фонил максимально. В силу этих сложностей, а так же отсутствия реального смысла вкладывать средства в него, а помпы по откачке воды стоят денег, Prinz Eugen через 5 месяцев затонула. На текущий момент демонстрирует всем желающим свои гребные винты над поверхностью воды

В 1979 правительство Германии добилось разрешения на снятие одного из гребных винтов корабля и дальнейшей передаче его в морской мемориал Лабое 

В 2018 году правительство США под давлением экологов принялось выкачивать из перевернутого корабля оставшееся в нем топливо. По итогу выкачали почти миллион литров мазута

Отражение в игре

Никаких скрытых фишек о ее внешности я к сожалению не знаю

Отображены ее родные спаренные орудия 203мм калибра, 105мм зенитные орудия и катапульта для гидросамолета

Характер крайне игривый, уверенный и местами даже дерзкий, ревнива

Много фраз подебок в адрес цундере-плоскодонок

Любит выпить хорошего алкоголя, после чего может начать творить делов

Периодически благодарит шкикана за то что тот научил ее улыбаться, при этом очень смущается

Часто шутит про свою удачу и непотопляемость

Не хочет остаться одинокой

Игровые реалии

Класс редкости - Super Rare

Тип брони - Medium

Скилы

Главный калибр

Triple 203mm (Mle 1934 Prototype) HE	Triple 203mm (SK C/34 Prototype) AP	Twin 203mm (SK C/34) AP

533mm Quintuple Homing Torpedo Mount (Радуга)	533mm Quadruple Homing Torpedo Mount	533mm Quintuple Torpedo Mount	610mm Quadruple Torpedo Mount

Twin 113mm (4.5"/45 QF Mk I)	Twin 40mm Bofors STAAG Mk II	Любая другая золотая ПВО пушка

Improved Hydraulic Rudder	Little Beaver Squadron Tag	Fire Control Radar	Repair Toolkit	Fire Extinguisher	Type 93 Pure Oxygen Torpedo - для извращенцев

Общая оценка

Она крайне хороша, но с маленькой оговоркой. Ее задача - защита авангарда.

Невероятно огромное количество здоровья(HP), терпимый стат огневой мощи(FP), хороший, как для тяжелого крейсера, стат противовоздушной обороны(AA). Все остальное до 100лвл имеет просто отвратительные показатели. После уже ситуация существенно улучшается

Куда брать? Да куда хочешь. Она везде играет на позиции танка. Основная ее проблема - существование Roon, все

Пост для переводов описаний:3

Зимние каникулы закончились, и нужно закрыть одно важное изменение о котором я подробно не писал, а именно, ап некоторых корабликов. После апа всех покатал чуть чуть, и помимо официальных новостей позволю себе оставить собственное мнение

South Dakota

The Strongest Shield (Первый скил)

Было: Каждые 30 сек. этот корабль поглощает 50.0% урона полученного Main флотом в течении 8 сек. По окончании этих 8 сек. действия лечит себя на 20.0% (50.0%) от полученного урона.

Стало: Через 15 секунд после начала боя и каждые 25 секунд после этого, поглощает 50.0% урона, полученного Main флотом, в течение 10 секунд. В конце действия лечит себя на 20.0% (50.0%) от полученного урона и увеличивает собственный FP стат на 4.0% (10.0%) (суммируется до 3 раз)

Мнение: PvE Node: Про стак до 30% FP - забудьте. Очень долгая реализация. Прохождение нода это 40-50 сек., и соответственно считайте вам просто подарили ~40FP стата. PvE Boss: Барража нету, урон средний, можно взять если мейн прям сильно страдает. Как итог, была неплохим BB, так и осталась. Звезд с неба не хватает, но играть можно. Т1.5-Т2

Massachusetts

Big Mamie (Первый скил)

Было: Увеличивает собственный FP, AA и EVA на 1.0% (5.0%) за каждый линкор / тяжелый крейсер Eagle Union во флоте, кроме себя. Максимум 3 раза (15.0%).

Стало: Увеличьте собственные FP, AA и EVA на 3.5% (8.0%) за каждый линкор / тяжелый крейсер Eagle Union во флоте, включая себя. Максимум 3 раза (24.0%)

2,700 Pounds of Justice (Второй скил)

Было: Меняет тип боеприпаса ГК на SHS с модификаторами 60/135/115 с 20.0% шансом вызвать разлом брони(Дебаф). Увеличивает урон снарядов в зависимости от расстояния, которое пролетел снаряд с 35 до 105 (121), нанося дополнительный урон до 15.0% (30.0%).

Стало: Увеличьте урон ГК этого корабля в зависимости от расстояния, которое пролетел снаряд, с 35 до 105 (121), нанося дополнительный урон до 5.0% (15.0%). При использовании пушки Eagle Union в слоте ПМК изменяет тип боеприпаса ГК на SHS (с модификаторами 65/135/115 и 20.0% шансом вызвать разлом брони) и увеличивает урон на 15.0% (30.0%).

Мнение: Прикольный BB. На мой взгляд, она и до апа была весьма хороша, а после - вообще конфета. Один из линкоров которые почему то многие несправедливо игнорируют. Если бы ей дали еще какой то барраж, даже не особо сильный - она бы стала без 5 секунд имбой, а пока Т1

Reno

Vigilant Supporter (Первый скил)

Было: В начале боя, если во флоте есть живые CV/CVL: увеличивает шанс крита этого корабля на 5.0% (15.0%). Увеличивает урон CV/CVL по DD и CL на 1.5% (6.0%). Для 1-го и 2-го боя в котором есть этот корабль: уменьшает получаемый урон на 5.0% (10.0%) для всех CV/CVL в том же флоте

Reno Reactor (Второй скил)

Было: В начале боя: увеличивает AA на 5.0% (15.0%) и FP на 4.5% (12.0%). Каждый третий раз корабль в вашем основном флоте получает урон: увеличивает AA и FP этого корабля на 1.5% (6.0%) (может складываться до 2 раз) до конца боя

Стало: В начале боя: увеличивает AA на 5.0% (15.0%) и FP на 5.0% (15.0%). Каждый второй раз, когда корабль в вашем основном флоте получает урон: увеличивает AA и FP этого корабля на 1.5% (6.0%) (может складываться до 2 раз) до конца боя

Мнение: Смесь San Diego и Sirius в одном флаконе, при том с расчетом на то, что ваш Main будут бить прям ногами, но имеем парадокс. Это сестра San Diego с невероятным AA статом и бафами на AA. Кто будет бить Main то? Линкоры? В общем, странно, и это главное что отпугивает. Хорошая замена San Diego в 12/13 мире, а в остальных случаях рекомендую забить на эти баффы для CV/CVL. Просто оставьте ей один CV/CVL во флоте, все. T0.5-T1

Graf Zeppelin