AzurLane (Bilan Hangxian, 碧蓝航线, アズールレーン) / картинки

Непредвиденные трудности в процессе чистки ушей адмиралу

Вступительная статья для тех кто не знает что такое Azur Lane и почему этим засрана вся лента, а так же новичков, если таковые существуют

Azur Lane - она же азурка, она же азуряка, она же китайская дрочильня. Игра для любителей унитазного гейминга

Игра разработана китайскими компаниями Shanghai Manjuu и Xiamen Yongshi, а издателем является все так же китайская компания Shanghai Yostar. Геймплей, сюжет, стилистика, да и вообще все, построено вокруг идеи хуманизации кораблей, как реально воевавших, так и не завершенных и местами существовавших только на бумаге(привет Wargaming). Соответственно, для максимально глубокого погружения и понимания что вообще происходит, крайне желательно войти хотя бы в минимальный экскурс морского театра боевых действий второй мировой, а по хорошему нужно знать о чем было Вашингтонское морское соглашение, что связывает USS Albacore и IJN Taihou, и кто и почему выхватывал от некой Микасы

Как готовить Azur Lane

Рецепт предельно прост. Скачали, играем. Базовое обучение в игре есть. Получаем новый кораблик, дрочим, идем читать историю, читаем скилы, игровые ТТХ, играем. Повторить до готовности(100% коллекции)

А если я не хочу учить историю?

Да не вопрос, сиди, играй, дергай пиструнчик на вайфу. Когда надоест - вспомни про исторический аспект

Очередная дрочильня с тонной доната!

Ну не донать. Игра построена на PVE, потому донат не дает преимущества над другими игроками. Тут тебя поощряют за то что ты олдфаг и не будут тыкать мордой каждые полторы секунды в донат, а если таки хочется, есть подписка за 7$ в месяц которая дает супер дохрена

Да что за дерьмо! Ничего не понятно, какой сервер выбрать, в чем разница между CL и CA, и вообще кто такие Ironblood?

Окей, вот тебе базовый экскурс

Существует 3 основные гео-зоны серверов.CN(Китай), JP(Япония), EN(Все остальное). Разница в локализации, степени задродства и цензуры, куда же без нее. Заходи на EN и не морочь голову. Максимум что потеряешь - ивенты некоторые могут быть с задержкой, в остальном только плюсы

В игре на текущий момент времени представлены следующие нации:

Все корабли в игре делятся по редкости и типу корабля

Редкость корабля определяется несколькими параметрами, а именно, внутриигровая сила и полезность, а так же историческая значимость. Иногда эти параметры идут комплектом, а иногда нет

В игре имеется следующая градация редкости:

Decisive

Ultra Rare

Девочек в чистом виде с этим классом редкости, на текущий момент, не существует. 2 девочки получают этот класс редкости после Retrofit. Что такое Retrofit расскажу дальше

Super Rare

Таких уже довольно большое количество, и можно выбить повторно несколько экземпляров. Практически все хороши как в плане геймпленой составляющей, так и в плане исторических аспектов связанных с ними

Elite

Большое количество, зачастую крайне интересны

Rare

Еще большее количество. Стоящие внимания встречаются через одну

Normal

К сожаления, или к счастью, большая часть из них - мусор, но так же есть с чем поиграться, особенно если есть Retrofit

Классификация девочек по типу и их особенности:

В игре используется упрощенная классификация позаимствованная у ВМС США. Таким образом огромная часть подклассов объединена в родительский класс для упрощения

Retrofit 

Внутриигровая механика отражающая суть существенной модернизации корабля в процессе его эксплуатации

На этом краткий экскурс в мир Azur Lane считаю оконченным. О остальных базовых механиках и особенностях геймплея не вижу особого смысла рассказывать. Обучение и так есть в игре, а кто не хочет ставить - зайдет на youtube. Основная цель данного поста - базовый экскурс о игре и экскурс в не самые очевидные аспекты игры
Сам факт исторической подоплеки этой игры заставил меня существенно углубиться в историю морских полей сражений. К сожалению, в учебных заведениях пост-советского пространства практически никак не освещается этот аспект, впрочем ничего удивительного, не наши же деды воевали

Сегодня я расскажу историю похождений тяжелого крейсера Германии Prinz Eugen, а так же его реинкарнации в виде милейшей няшки которую я очень люблю

История создания

KMS Prinz Eugen, класс Admiral Hipper. Спроектирован как дальнейшее развитие идеи карманных линкоров начатое с класса кораблей Deutschland. Под влиянием Вашингтонского морского договора(в котором Германия не участвовала), очень сильно волновались за судьбу этого проекта и искали огромное количество лазеек дабы участники этого самого договора не настучали по голове за такие выходки, в силу этого прорабатывался даже вариант с установкой 150мм орудий вместо 203мм, но по итогу массы переговоров и обсуждений получили полноценный тяжелый крейсер с башнями 203мм и крайне тяжелым бронированием не уступающее многим линкорам

Боевая история

Военно морская доктрина Германии предлагала использования столь тяжеловооруженных судов для потопления торгово-морских транспортных судов и их эскорта в атлантическом океане, и это и стало первой боевой задачей. 

Prinz Eugen после объединения с легендарным линкором Bismark выдвинулись через Датский пролив в северную Атлантику, но, в процессе перехода они были замечены, а информация о этом была передана Британии. Британия крайне хотела уничтожить Bismark как символ немецкого превосходства и один из самых грозных линкоров Германии, потому на перехват были брошены просто какие то невообразимые силы, которые включали в себя линкоры Hood, Prince of Wales, King George V, Repulse, авианосец Victorious, тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk и еще десяток эсминцев, так, на сдачу. Уточню, на всякий случай, Prinz Eugen сопровождал Bismark без других крейсеров, без эсминцев и всего прочего. Только 2 большие кусаки. Хоть и стоит сделать ремарку что изначально у них был малый конвой из 3 эсминцев, включая нашу любимую Z23, но после эсминцы отделились

По итогу долгого выслеживания немцев тяжелые крейсера Suffolk, Norfolk все таки обнаружили их, но решив что ввязываться в бой без явного огневого преимущества не стоит, стали дожидаться остальных сил. А не стоит потому что Bismark плюнула в их направлении, заодно повредив свой радар, в следствии чего Prinz Eugen стала выполнять роль глаз для них обоих(Дело было кромешной ночью). В процессе ожидания поддержи неожиданно было потеряно 2 немецких неуловимых призрака по 50к и 20к тон водоизмещения. По итогу британская эскадра все таки нашла цели, а вместе с этим приключения бой. 

Hood вместе с Prince of Wales шли на сближение с противником, но залп от Prinz Eugen по Hood сильно остудил пыл, оторвав ПМК и вызвав огромный пожар, а последующий залп от Bismark привел к взрыву пороховых погребов. Hood напополам, корма утонула сразу же, а нос сильно приподнявшись над водой сделал последний залп куда то в направлении противника. Prince of Wales покрывается ошметками от линкора, эскадра в ахуе, немцы в ахуе, я тоже в ахуе. В общем знатно охуев от происходящего и осознав что командование было на этом самом Hood все решили разойтись, пускай и на очень непродолжительное время. Bismark сразу же отправился в порт Брест, по причине повреждений полученных в ходе сражения, а Prinz Eugen дальше выполнять боевую задачу, но, Bismark не доплыл, после чего на Prinz Eugen получил приказ на возврат во все тот же Брест, куда успешно добрался.

Спустя довольно долгое стояние в Бресте командование решило вернуть фактически весь военно морской контингент в Германию который базировался в Бресте, среди которых были линкоры Scharnhorst, Gneisenau, милашка Prinz Eugen, эсминцы, катера и т.д.

Маршрут - лучше не придумаешь, через Ла-Манш, в котором британской авиации мягко говоря дохрена. Для Англии это было полнейшей неожиданностью и они попросту не были готовы к подобному, потому погоня конечно началась, но, ничего толкового Британия не добилась. Переброска сил в Германию прошла успешно

После перехода воевала в Балтийском море, обстреливала береговые укрепления, помогала в обороне и занималась другими не самыми яркими задачами этой части истории. Из очень веселого нужно только упомянуть как Prinz Eugen въебалась протаранила легкий крейсер Leipzig, да так что последнюю хотели чуть ли не списать в качестве не плавучего учебного корабля, но как то все таки подлатали

После боевая история

Германия капитулировала, и к тому моменту полностью боеспособными крупными кораблями оставались только легкий крейсер Нюрнберг и Prinz Eugen. В ходе Потсдамского соглашения и сопутствующем разделе трофеев методов жеребьевки Prinz Eugen достался США, несмотря на то что СССР его хотел аж кровь из носа, да и Британия не отказалась бы от такого трофея. В любом случаи, США получив в распоряжение малышку очень долго ее изучали, перенимали какие то наработки, а после отправили к атоллу Бикини. А мы все знаем чем США занималась на атолле Бикини (шутка про гачи мучи). Серия испытаний имела название перекресток (Сrossroads)

Первое испытание атомной бомбы с кодовым именем Able, мощность 23 килотонны в тротиловом эквиваленте. Воздушных подрыв на высоте ~150м. Результат испытаний для Prinz Eugen - похуй, вообще пахую. Только краску содрало местами. Видеозапись испытаний: 

Второе испытание с кодовым именем Baker, мощность так же 23 килотонны. Подводный взрыв, глубина 27м. Результат испытаний для Prinz Eugen - все так же похуй, немного погнуло обшивку, где то образовались микро пробоины, но ничего даже близко критичного. Видеозапись испытаний: 

Так же оставлю русскоязычный разбор этих испытаний для желающих: 

По итогу крайне сильного радиационного заражения после второго взрыва и неудачных попыток и сложностей по дизактивации корабля было решено отбуксировать его к атоллу Кваджалейн, но там процесс дизактивации завершить также не смогли, по сему корабль фонил максимально. В силу этих сложностей, а так же отсутствия реального смысла вкладывать средства в него, а помпы по откачке воды стоят денег, Prinz Eugen через 5 месяцев затонула. На текущий момент демонстрирует всем желающим свои гребные винты над поверхностью воды

В 1979 правительство Германии добилось разрешения на снятие одного из гребных винтов корабля и дальнейшей передаче его в морской мемориал Лабое 

В 2018 году правительство США под давлением экологов принялось выкачивать из перевернутого корабля оставшееся в нем топливо. По итогу выкачали почти миллион литров мазута

Отражение в игре

Никаких скрытых фишек о ее внешности я к сожалению не знаю

Отображены ее родные спаренные орудия 203мм калибра, 105мм зенитные орудия и катапульта для гидросамолета

Характер крайне игривый, уверенный и местами даже дерзкий, ревнива

Много фраз подебок в адрес цундере-плоскодонок

Любит выпить хорошего алкоголя, после чего может начать творить делов

Периодически благодарит шкикана за то что тот научил ее улыбаться, при этом очень смущается

Часто шутит про свою удачу и непотопляемость

Не хочет остаться одинокой

Игровые реалии

Класс редкости - Super Rare

Тип брони - Medium

Скилы

Главный калибр

Triple 203mm (Mle 1934 Prototype) HE	Triple 203mm (SK C/34 Prototype) AP	Twin 203mm (SK C/34) AP

533mm Quintuple Homing Torpedo Mount (Радуга)	533mm Quadruple Homing Torpedo Mount	533mm Quintuple Torpedo Mount	610mm Quadruple Torpedo Mount

Twin 113mm (4.5"/45 QF Mk I)	Twin 40mm Bofors STAAG Mk II	Любая другая золотая ПВО пушка

Improved Hydraulic Rudder	Little Beaver Squadron Tag	Fire Control Radar	Repair Toolkit	Fire Extinguisher	Type 93 Pure Oxygen Torpedo - для извращенцев

Общая оценка

Она крайне хороша, но с маленькой оговоркой. Ее задача - защита авангарда.

Невероятно огромное количество здоровья(HP), терпимый стат огневой мощи(FP), хороший, как для тяжелого крейсера, стат противовоздушной обороны(AA). Все остальное до 100лвл имеет просто отвратительные показатели. После уже ситуация существенно улучшается

Куда брать? Да куда хочешь. Она везде играет на позиции танка. Основная ее проблема - существование Roon, все