Асуну и раньше хотел. Загуглил, что такое Синон. Теперь я обеих хочу не меньше тебя. Походу это заразно :D
P.S. Благодаря вам узнал, что арка Gun Gale Online вышла и переведена. Спасибки ^_^
Да! Еле дочитал до конца. Можно использовать искусственные мышцы из нейлона. Принцип описан в статье http://habrahabr.ru/post/213433/
Кратко: сильно скрученные нейлонные волокна при нагреве (термопроволочку внутри пропустить можно) сокращаются аж в 100 раз сильнее, чем мышцы настоящие. Из минусов - для восстановления нужно охлаждение (в статье решается помещением в водную или жидкогелиевую среду).
P.S. Выше возникал вопрос малого хода, медлительности и слабосильности электроактивных полимеров. Так то, мышцы натуральные тоже не очень быстры. Присмотритесь к руке. Для ускорения шевеления культяпками у всякого зверья, природа придумала велосипед рычаг. Он же увеличиывает ход руки (Если бы бицепс крепился к середине предплечья, рука была б сильней раз в 5 на подъём, но значительно потеряла бы в подвижности). Ну а слабосильными мышцы из нейлона не назовешь - их в статье сравнили по мощности (5,3 киловатт на килограмм) с реактивным движком самолета.
Ссылка на олд
Прокси реактора
Больше прокси Б-гу прокси!
P.S. Благодаря вам узнал, что арка Gun Gale Online вышла и переведена. Спасибки ^_^
Кратко: сильно скрученные нейлонные волокна при нагреве (термопроволочку внутри пропустить можно) сокращаются аж в 100 раз сильнее, чем мышцы настоящие. Из минусов - для восстановления нужно охлаждение (в статье решается помещением в водную или жидкогелиевую среду).
P.S. Выше возникал вопрос малого хода, медлительности и слабосильности электроактивных полимеров. Так то, мышцы натуральные тоже не очень быстры. Присмотритесь к руке. Для ускорения шевеления культяпками у всякого зверья, природа придумала
велосипедрычаг. Он же увеличиывает ход руки (Если бы бицепс крепился к середине предплечья, рука была б сильней раз в 5 на подъём, но значительно потеряла бы в подвижности). Ну а слабосильными мышцы из нейлона не назовешь - их в статье сравнили по мощности (5,3 киловатт на килограмм) с реактивным движком самолета.