Ну пусть медальки и не у нашей страны, но даже не фоне лидеров ощущается некоторая тревожность:
по алкоголю третье место;
по авиакатастрофам второе (пусть и с более, чем двойным положительным отрывом от лидера)
по опиатам лидер опять же США (суда по относительному показателю в первом столбце, который почти вдвое выше ,чем у Афганистана 5,90 против 2,92). Россия имеет заурядные 1,64, не так критичны, как показатели стран-уродцев вроде Афгана, ИГИЛ, Коста-Рики и прочей Черножопии, но и далеки от благоприятных, вроде 0,3-0,6, характерных для стран Западной Европы.
Есть куда стремиться, в общем. Не стоит успокаиваться, что Россия не в самой жопе. Как влиять на такие глобальные проблемы, я не знаю, но хотя бы на личном примере можно на миллионную долю эти показатели снижать: перестать бухать, повлиять на свой круг общения, соблюдать ПДД, перестать решать проблемы "звонком" и "конвертом". Как влиять на самолётостроение я вообще не знаю. Поднимать такую сложную и дорогостоящую промышленность и область науки - это по силам не одному человеку, а только лишь при слаженной работе целого сообщества. Можно разве что оказать этому сообществу поддержку в виде поиска инвесторов, персонала, в организационных вопросах и прочем, что не требует конкретно авиастроительной специальности. Делать надо хотя бы что-то ,а не буквами бросаться. Причём не кремли жечь, а себя менять, ибо государство - это люди, живущие в нём. Смена руководящей верхушки сути государства не изменит. Разве что тотальная замена всего руководящего аппарата, но и то меняет лишь обёртку, люди остаются прежними.
Плачу налоги, соблюдаю ПДД, не бухаю, участвую в волонтёрской помощи детским домам (вещи, книги, игрушки, развлекательные мероприятия), делюсь предпринимательским опытом со студентами, создаю рабочие места, ставлю варды на реке и забочусь о своих друзьях и родственниках.
Но, наверное, для тебя этого будет мало, ведь я не снижаю курс доллара за день до 25рублей, я не строю бесплатных больниц, не увеличиваю твой член и не баллотируюсь на пост президента.
по алкоголю третье место;
по авиакатастрофам второе (пусть и с более, чем двойным положительным отрывом от лидера)
по опиатам лидер опять же США (суда по относительному показателю в первом столбце, который почти вдвое выше ,чем у Афганистана 5,90 против 2,92). Россия имеет заурядные 1,64, не так критичны, как показатели стран-уродцев вроде Афгана, ИГИЛ, Коста-Рики и прочей Черножопии, но и далеки от благоприятных, вроде 0,3-0,6, характерных для стран Западной Европы.
Есть куда стремиться, в общем. Не стоит успокаиваться, что Россия не в самой жопе. Как влиять на такие глобальные проблемы, я не знаю, но хотя бы на личном примере можно на миллионную долю эти показатели снижать: перестать бухать, повлиять на свой круг общения, соблюдать ПДД, перестать решать проблемы "звонком" и "конвертом". Как влиять на самолётостроение я вообще не знаю. Поднимать такую сложную и дорогостоящую промышленность и область науки - это по силам не одному человеку, а только лишь при слаженной работе целого сообщества. Можно разве что оказать этому сообществу поддержку в виде поиска инвесторов, персонала, в организационных вопросах и прочем, что не требует конкретно авиастроительной специальности. Делать надо хотя бы что-то ,а не буквами бросаться. Причём не кремли жечь, а себя менять, ибо государство - это люди, живущие в нём. Смена руководящей верхушки сути государства не изменит. Разве что тотальная замена всего руководящего аппарата, но и то меняет лишь обёртку, люди остаются прежними.
Но, наверное, для тебя этого будет мало, ведь я не снижаю курс доллара за день до 25рублей, я не строю бесплатных больниц, не увеличиваю твой член и не баллотируюсь на пост президента.