Вы можете увидеть колесо вагона промышленного транспорта - оно абсолютно плоское (но с небольшим наклоном), на обычных общесетевых вагонах на колесе есть несколько хитропродуманных уклонов - дабы колёсная пара могла входить в кривые участки пути (повороты) - колесо внутри круга поворота проходит меньшее расстояние, чем внешнее колесо. Кстати, дефекты колёсных пар и тележек основные причины ухода вагонов в ремонт. И вообще, ЭТО ЖЕ японские вагоны *пускает слюни на них*