Кстати, у нас в России (думаю и во всём СНГ) в ГосРезерве хранятся паровозы, но что самое интересное их ремонтировать или управлять ими не учат, по крайней мере меня.
Нууу не совсем, это на случай тотального 3,14здеца когда нет контактной сети, т.е. электровоз не поедет, или когда нет жидкого топлива нужного для тепловоза (с дизелем), в паровоз же можно кидать что угодно, лишь бы горело, да воду наливать, другой вопрос, что если ты что-то сделал не так в паровозе, его котёл может взорваться...
Да фиг с ним с машинистом, я инструкций на паровозы не видел, как регулировать клапаны, когда его пора ставить на неплановый ремонт. А и кстати, машинисты бывает и на супер-пупер современных локомотивах тупят, особенно на затяжных спусках/подъёмах а тут такая штука непонятная...
¡ak ■V Vs—
^ / / /^^^ íiS» l\ \ \|^H
W Ad\. Í^V Х-^лУ' / 1^ BY \ 7*^ ч J
/ ^г": !
) W^f [ i ¿w\ Щ y\
/ ж ЛМ1 \y X IMIim i \ ^Сл -% A
Ъ=^Г ( Г\ К ^4 i )
/ \ Ч^у^ ^ 1 1 \ .■ W^ <yS/\ iC
F IV i / / Y ^
^ \ \ ''■\. У \ ')j '
ржш
щв >A ^ \ \. ^^7 a / \ \ X y.