Судя по креплению цевья Оо,это на ПКП смахивает от японцев.
Да и племегаситель из банки от Вискаса доставляет.
Ну с сиськами понятно,а зачем два нагнетателя волосатых в бошке?
Тони,конечно,могёт.
Но это уже перебор я считаю.Одна и та же морда на 20+ героинь.
А вот анатомии не занимать.
Tiger(H),который "Тигр",произведен фирмой Henschel,для справки.
Мне всегда нравилось читать,по сути,переложение тупой википедии словами уверенно говорящих людей.
Во-первых,движки горели у всех.Что Porshe Typ,что Maybach HL сами по себе вполне агрегаты.В той или иной мере они и по сей день стоят в авто без глобальных переделок.
Страдали всегда маслопроводы и бензонасосы в передней части танка из-за хренового проектирования.Когда редуктор в ведущем колесе рядом с бензонасосом,результат немного предсказуем.Капающее масло-притча во языцах у всех танков ВОВ,и совков тоже.
Во-вторых,откуда маневренность у электрогидротрансмиссии взялась?На испытаниях разворот как у орбиты Юпитера был.
Основной причиной непринятия все же электрика являлась,но боевую маневренность танка никто не гарантировал,что чревато.
Третье-подвеска.Двухрядные (сдвоенные в последствии)"пельмени" Порше не шибко хорошо вели себя на поворотах и создавали опасность срыва гусеницы.Подвеска Книпкампа куда лучше вела себя в бою+ обеспечивала куда лучшие условия стрельбы на ходу.Сложность подвески объяснялась 4хрядностью.Шасси "Тигра" в начале действительно гемморойно ремонтировалось,но после выхода "Пантеры" проблемы решили.Конечно,было бы лучше сразу Einheitslaufwerk("стандартная подвеска") выпустить,но именно подвеска Книпкампа послужил основой
У модера великое событие-сперпотоксикоз,как никак.Иначе эта картина так и осталась бы лежать в основном разделе.
Я пишу про то,что в первую очередь требует доработки.
Вообще,я смотрю,уважаемый,дохера слишком говна льете и пытаетесь казаться умным.
Просим произведение в студию,как надо рисовать.Или только пиздеть громко умеем?
Несколько самонадеянно выкладывать работу,в которой нет сисек по полтонны,глаз с арбуз и вообще няшности в место,где 95% долбоебов не поймут,кто это такой без подписи.
Работа хорошая,по моему мнению,но требует доработки.Черты лица уж слишком мягкие.
Осталось еще размер сисек прибавить,чтоб разорвало нахрен.Чего только не рисуют,чтоб угодить ЦА
Смотрится только StG.44 только из-за старины.Остальное избито и..скучно,что ли.
Кэп намекает,что обозначение "АК-47" никогда не существовало и употребление этого обозначения является удостоверением дебилизма автора фразы,его(обозначение) содержащей.