советски у

В РФ вынесен первый приговор за распространение в интернете японских мультфильмов хентай

Вологодский городской суд рассмотрел первое в России уголовное дело, касающееся распространения в интернете японских порнографических мультфильмов — хентай. Об этом сообщили в пресс-службе Лиги безопасного интернета, уточнив, что распространитель хентай приговорен к лишению свободы на три года условно.

«Около года назад наши эксперты провели исследование хентай и пришли к однозначному выводу, что некоторые персонажи мультфильмов — несовершеннолетние дети в возрасте от 14 до 18 лет, а сюжет сконцентрирован на сексуальном насилии над детьми, — сказал исполнительный директор лиги Денис Давыдов. — Тогда мы направили свои выводы в Роскомнадзор, чтобы на их основании ведомство могло принимать решения о включении интернет-страниц с хентай в реестр запрещенных сайтов, также в правоохранительные органы для привлечения к уголовной ответственности».

Как уточнили в пресс-службе, житель Вологды, впервые в России понесший наказание за распространение хентай, в период с 5 декабря 2010 года по 22 июля 2013 года разместил на своей личной странице в социальной сети «ВКонтакте» в общей сложности шесть мультфильмов порнографического характера с изображениями несовершеннолетних, причем они были доступны всем для просмотра и копирования.

«Эксперты лиги дали свою оценку этим материалам, однозначно признав их детской порнографией. Суд принял во внимание наши выводы и, в том числе, на их основании вынес решение по этому делу», — пояснил Давыдов.

Давыдов убежден, что это не последнее судебное разбирательство по хентай в России. «Интернет должен быть очищен от небезопасной информации, и лига будет всячески этому содействовать, в том числе в судах, если это потребуется», — подчеркнул Давыдов.

http://lenta.ru/news/2014/03/03/toons/

Немного об историческом прототипе Труди.

Герхард Баркхорн (Gerhard Barkhorn) - условный прототип Гертруды Баркхорн, второй по результативности ас люфтваффе после Эриха Хартманна. Всего побед - 301, все на Восточном фронте. Воевал в 52-ой Истребительной Эскадре (Jagdgeschwader 52) вместе с Эрихом Хартманном и Гюнтером Раллем, впоследствии став тройкой сильнейших асов Люфтваффе.

Первый бой: "Битва за Англию", август 1940 года.
Боевой дебют Герхарда Баркхорна в "Битве за Англию" был малоуспешным. Он не сбил ни одного самолета противника за 21 боевой вылет, зато сам дважды покидал горящую машину с парашютом, причем однажды прямо над Ла-Маншем. Из холодных вод Ла-Манша Баркхорна выудил немецкий тральщик - буквально за несколько минут до того, как месту приводнения подошёл английский корабль. Плена удалось избежать, но к Баркхорну прочно прилипла кличка “невезучий Герд”. Оно и понятно - война длилась уже почти два года, а похвастаться лейтенанту было нечем. После окончания воздушной операции “Битва за Англию”, Герхарда перевели на Восток - поближе к границам Советского Союза.
Лишь в ходе 120-го (!) вылета, состоявшегося 2 июля 1941 года, Баркхорну удалось открыть счет, и после этого его успехи обрели завидную стабильность. Позже он приобрел уверенность в себе, а сложность выполняемых им заданий свидетельствовала о боевом опыте, превратившем его в классного пилота. Теперь, управляя истребителем, он демонстрировал в воздухе непринужденность, легкость и точность.
Сотая победа пришла к нему уже 19 декабря. Затем результативность пилота несколько снизилась и двухсотой отметки он достиг лишь 30 ноября 1943 года.

Вот как комментирует Баркхорн действия противника:
"Некоторые русские пилоты даже не смотрели по сторонам и редко когда оглядывались. Я сбил много таких, которые даже не подозревали о моем присутствии. Лишь немногие из них были под стать европейским летчикам, остальные не обладали в воздушном бою необходимой гибкостью".

Хотя явно это не выражено, но из прочитанного можно сделать вывод о том, что Баркхорн был мастером внезапных нападений. Он предпочитал атаки с пикирования со стороны солнца, либо заходил снизу сзади в хвост вражескому самолету. В то же самое время он не избегал и классического боя на виражах, особенно когда пилотировал свой любимый Bf 109F, даже ту его разновидность, которая была оснащена всего одной 15-мм пушкой. Но не все русские так легко поддавались немецкому асу:
"Однажды, в 1943 году, я выдержал сорокаминутный бой с упорным русским летчиком и не смог добиться никаких результатов. Я был настолько мокрым от пота, словно только что вышел из душевой. Интересно, было ли ему так же трудно, как и мне. Русский летал на ЛаГГ-3, и оба мы выписывали в воздухе все мыслимые и немыслимые фигуры пилотажа. Кок его машины был выкрашен в красный цвет, что означало - летчик из гвардейского полка. Это мы знали из данных разведки."

В мае 1944 года, имея на счету 273 победы, Баркхорн возвращался на свой аэродром. Изрядно уставший, он не заметил атакующего сзади русского истребителя и получил прицельную очередь из орудий Аэрокобры Р-39. Баркхорну удалось спастись, но на долгих четыре месяца он выбыл из строя. После возвращения в JG 52 он довел счет личных побед до 301, а затем был переведен на Западный фронт и назначен командиром 6-й эскадры. С тех пор успехов в воздушных боях он больше не имел. Зачисленный вскоре (10 апреля 1945 года) в подразделение Галланда JV 44 - истребительную эскадру, летающую на реактивных самолётах - Баркхорн обучился полетам на реактивных Me 262. Но уже во втором боевом вылете двигатель самолета отказал и Баркхорн получил тяжелые травмы во время аварии при вынужденной посадке. В довершение всех неприятностей майор был обстрелян американскими “P-51 Мустанг”, а когда пытался покинуть кабину разбитой машины - получил удар “фонарём” по голове. Баркхорн выжил, но в мае 1945-го попал в плен к американцам, и был освобождён год спустя.

После войны Баркхорн продолжил службу в бундесвере. Дослужился до генерал-лейтенанта, летал на современных реактивных истребителях. В середине 60‑х годов, во время испытаний самолёта вертикального взлёта и посадки, он “уронил” свой “Кестрель” (предшественник “Харриера”).
- Триста второй! - мрачно пошутил раненый Герхард, когда его вытаскивали из-под обломков истребителя.

6 января 1983 года Баркхорн разбился на автомобиле. Жена Кристль погибла на месте аварии, 63-летний Герхард пережил её всего на два дня. Он умер в больнице.
___________________________________________________
Выдержки из интервью Баркхорна 15 ноября 1966 г. во время визита в Англию, для испытаний Hawker P.1127 Kestrel:

В. — Вы никогда не думали, что Bf 109 больше не является тем, чем он был?
О. — Не в России, во всяком случае. Я всегда думал, что у нас лучший самолет. Як-9 был, действительно, хорошей машиной, но у меня был такой опыт с моим 109, что я думал, что могу сделать с его помощью все что угодно. Самолет, сбивший меня, был "Аэрокоброй".

В. — Какие типы самолетов вы встречали и как вы можете сравнить их с 109 ? Какой русский самолет был лучшим по вашему мнению?
О. — Это Як-9. Я дрался против всех типов русских самолетов, а также "Харрикейна", "Спитфайера" и "Аэрокобры". На русском фронте, возле Черного Моря, я встречал несколько Spit 5. Не знаю, отправляли ли вы их туда, но они пилотировались русскими.

В. — Встречали ли вы Tempest?
О. — Нет, т.к. практически все время я дрался на Востоке.

В. — В целом, можете ли вы оценить качество британских, американских и русских пилотов, которые вам встречались?
О. — Я не думаю, что мне встречались американцы. Я думаю, что британцы были наиболее опасны.

В. — Что вы думаете о русской тактике?
О. — Они использовали ту же "тактику", что и RAF (Royal Air Force, прим. пер.) вначале, т.е. три самолета вместе. Мы летали двумя звеньями по два самолета и наша гибкость была выше.

В. — А русские пилоты?
О. — Немногие среди них имели опыт. Некоторые летали, никогда не глядя вправо, влево или назад. И мы сбили множество таких. Но некоторые были действительно хорошими пилотами.

В. — Помните ли вы необычный бой с хорошим русским пилотом?
О. — Однажды я дрался в течении 40 мин. против русского, так и не сумев его сбить. Я весь взмок и он, я думаю, тоже. Он пилотировал ЛаГГ-3 или подобный самолет, это было в 1943 г. Оба наших самолета вышли из большой акробатической игры, и ни один не смог задеть другого. Он был из гвардейского полка, и весь нос его самолета был окрашен в красный цвет. У не имею никакого представления, кто бы это мог быть.

В. — Что касается русских, как вы думаете, их боевые качества улучшились к концу войну за счет лучшего оснащения, или отработанной тактики, или же это миф? Или же, всего-навсего, они имели все больше и больше самолетов, а вы - все меньше и меньше?
О. — Их самолеты и качество их пилотов улучшались с ходом времени. Лично я думаю, что Як-9 был одним из лучших самолетов в мире, очень сильно превосходящим И-15 и И-16, с которыми они начали войну. В начале, они не имели никакого опыта и их самолеты явно проигрывали 109. Позже они нас догнали, и наши потери в 43/44 были значительны.

В. — Вы не так много летали на Me. 262, но можете ли вы нам сказать, использовали ли вы особую тактику?
О. — Наше соединение поднимало в воздух обычно от 10 до 12 самолетов за раз, но никогда не менее 2. Над Германией мы летали в бОльшем количестве, чем на русском фронте. В России наиболее часто наши группы в воздухе состояли из 2 - 4 самолетов. Группы Ме. 262 были похожи на группы 109. Я не воевал на 262.

В. — Часто ли вы участвовали в особых операциях с другими соединениями, такими, как эскадрильи "Штук"?
О. — Очень часто и, в первую очередь, со "Штуками". Мы часто сопровождали Руделя и его St.G/SG 2, и я провел 4 месяца в госпитале из-за него.

В. — Как это произошло?
О. — Я возвращался на базу после эскортирования, и я получил сообщение, что многочисленные русские истребители кружат неподалеку. Я очень устал и не смотрел назад. У меня было 272 победы и я искал 275-ю, но, к несчастью, следующей жертвой был я сам. У меня было 6 вылетов в тот день, первый в 2 часа ночи, а в тот момент было уже 18 часов!

В. — Каково наибольшее число самолетов, сбитых вами за один день ?
О. — Шесть, я думаю, но нужно проверять. Максимум за один вылет - 4: четыре ЛаГГ-3 после тяжелого боя у Изюма, на Донце в июне 1942 г.

Обсуждения псот.

Сяп :3 Суть проста. Существует множество сериалов, которые могут быть добавлены в тег Anime Oldschool.

Хотелось бы определиться какие можно, а какие не стоит. Так как тег в первую очередь делался для народа, хочется, чтобы этот самый народ и помог в решении этого вопроса (хотя бы чуть-чуть)

Например. Такие как Dragon Ball, Initial D, Gundam, Macross, Desert Punk, Golgo13, GTO, Golden Boy, Sailor Moon (сильно под вопросом), может быть даже GITS.

Я понимаю что есть еще всякие Galaxy Express 999, Капитаны Харлоки, Космические батлшипы Яматы, Спейс кобры, Партлаборы, Танковые полиции, просто сотни аниме про Махо Сёдзе и прочее. Их я добавлю чуть позже.

В общем, жду ваших предложений в комментариях о добавлении в тег тайтлов.

РПЦ против аниме

 В РПЦ обеспокоены распространением аниме. По мнению попов, отдельные поклонники японской анимации фактически «оторваны» от церкви, и поэтому ситуацию необходимо исправлять самым жестким образом.

Совершенно очевидно, что дело заключается именно в конкуренции, поскольку поклонники аниме, как заметили попы, не будут входить в ряды покупателей свечек. Поэтому в РПЦ сообщили, что и психологи, и педагоги должны изучать аниме, дабы составлять «экспертное заключение», т.е. чтобы был повод для запрета частичного (или полного) этих мультфильмов.

Более того, ради такой цели священнослужители предлагают обучать педагогов и психологов некоей «религиозной грамоте», а поэтому, вероятно, запреты такие «эксперты» будут раздавать повсеместно, в особенности если их мнение будет кто-то учитывать в правительстве. Ведь, очевидно, что РПЦ хочет, чтобы подконтрольные церкви фанатики просто занимались цензурой.

От них требуется лишь сказать, что, мол, отдельный мультик «оказывает дурное влияние», и это должно стать поводом для полного запрета этого мультика. Что же скажут религиозные фанатики, которых обучали «религиозной грамоте»? Очевидно, что праведного мультика там не будет.

Профессор кафедры эстетического воспитания Уральского государственного педагогического университета Станислав Погорелов поддержал РПЦ, заявив:

«Я думаю, что культура строится на табу. Без табу культуры нет. Эти внутренние табу не дадут ребёнку ничего перепутать»

И, более того, он сказал, что современные педагоги и психологи якобы отличаются «религиозным невежеством», т.е., по мнению т.н. профессора, религиозное невежество – это незнание религиозных мифов. Логично, ничего не скажешь. К слову, табу – это в большей мере элемент общества в стадии дикости и отсталости, а современный человек должен адекватно воспринимать любую информацию, т.е. это задача образования и социализации.

http://kritix.ru/religion-and-atheism/895-rpts-protiv-anime

Автор:yuumei.Простите,что без перевода1

 *лязг затвора*
- Ну же, мои милые непоседы, повторите за мной фразу - "Miss Ellen, please don't kill me". А если вы опять выдавите из себя - "Mizzu Erren prizo dondu kirru mi", то вместо меня будет говорить трехлинейная винтовка Мосина!

29 дек 2017, сегодня сбылась ещё одна мечта анимешника. Началось всё в 11 утра с внезапной мысли "блин! Да сегодня же комикет! надо посетить!", подумано-сделано: час на электричке и я на месте. 

 Но так как было уже за полдень, поезда не были загружены и пассажиры выглядели не как косплееры или заядлые отаку. Но все ехали до станции kokusai tenjijo seimon и на выход уже вывалилась немалая толпа. На станции людской поток грамотно регулировали сотрудники с мегафонами и указателями, никто друг другу не мешал и все организованно и не спешно вышли на улицу. 

всё организованно - подъём слева, спуск справа, левостороннее движение как и везде в Японии.

по мере приближения к знаменитому зданию толпа росла

Что интересно, почему-то нередко люди думают что манга и хентай продаётся именно в этой перевёрнутой пирамиде, на самом деле нет.

Вся продажа сосредоточена в восточном и западном крыле. 

Сегодня в East hall были частники. В West Hall - крупные компании.

Каждый холл просто огромен. А их множество. 

Как ориентироваться? 

Всё с японской доскональностью пронумеровано и подписано, везде таблички.

Каждый автор выкладывает анонс в котором сказано где и что будет продаваться:

красным обведено слева направа

1日目 - в первый день комикета

東７ホール - восточный зал №7

せー３３a - ряд せ(сэ) место стол 33 место а - у прохода

где находится せー３３a можно понять по плану который есть везде и бесплатно и за деньги и в виде бумаги и в апплсторе и тд.

И даже специальные люди сидят и всё расскажут. И даже подскажут как быстрее дойти.

так что идём прямой наводкой, благо везде поток людей грамотно разрулен и можно идти не пересекая толпу и не останавливаясь.

Фотки такие кривые, потому что толпа не даёт остановиться и приходится фотографировать на ходу с вытянутыми вверх руками.

И поэтому особо много фоток нет. Ecли кратко охарактеризовать комикет, то это токийское метро в час пик в квадрате, но никто не спешит и не толкается и не утрамбовывается. 

Ещё толпа:

но местами есть относительно свободные проходы

все продавцы сидят за обычными столами с товаром

табличка с номером стола и места:

ещё торговых рядов

цены на додзи примерно 300-500 йен за 10-20 страниц.

1000-2000 йен за примерно 50 страниц

2500 - 3000 йен за толстые книги.

обычно можно поглядеть но надо быть внимательным - для просмотра выделяется один - два тома с соответствующей пометкой. Остальные лучше не трогать. А ещё принято спрашивать "можно ли поглядеть", "見て大丈夫ですか？", но нередко знают английский и на такие простые вопросы отвечают на джапанглише "йэззз".

Идем на искомое место 

東７ホール - восточный зал №7 せー３３a

и находим искомое

Обычно чтобы сфотографировать продавцов необходимо попросить разрешение. 

Обычно все отказывают и поэтому kirororo я сфоткал тайком сбоку.

Но одна красавица всё-таки согласилась и даже попозировала (дзынь! +1 к дипломатии).

Да, нередко продавщицы в косплее, но обычных посетителей косплееров почти нет. Может быть, потому что зима, на улице и в здании +7 и ветрено. 

в самих холлах нередко висят такие вот новогодние украшения

ещё

вечером возвращаюсь домой вместе с толпой

ещё раз удивился насколько всё грамотно сделано - при входе в станцию метро опять стояли люди, которые всех направляли так, что поток медленно двигался без остановок, но в метро вагоны были не битком, давки не было, но и не полупустые.

Поезда же шли только от этой станции до кольцевой, и каждую и не прерывно - один отъезжает, другой сразу же подъезжает. 

Всё организованно было просто идеально. Вернулся домой, как и предсказывал гугол мапс, за час будто толп и не было.

Наблюдение: продаётся не только манга и фанатские книги, а ещё компьютерные игры, карточные игры, книги по программированию и KDE под FREEbsd. И даже музыка и музыкальные чечки и даже музыкальные процы и примочки к гитарам. 

А некоторые укурки продают возможность сфоткаться с полуголой косплеершей, по-разному: и стоя рядом и положив голову ей на колени под грудь 5-ого размера и тд, но платно и вокруг дежурит братва чтоб нахаляву не фоткали так что извините. 

И ещё наблюдение: Токио Биг Сайт стоит посетить до комикета - так будет проще ориентироваться и больше кайфа получишь на контрасте когда ты один в таком гигантском здании идёшь и когда с толпой в много десятков тысяч человек - оно кажется совсем крошечным.

Трофеи:

автора Kirororo я для джоя уже переводил и поэтому минутка самопиара

http://anime.reactor.cc/post/3098412

http://anime.reactor.cc/post/3113772

http://anime.reactor.cc/post/3097407

http://anime.reactor.cc/post/3096393

Додзи справа сверху с светлосерым фоном как раз и содержит эти переведённые мною ёонкомы. 

А так же ещё несколько ёнком ранее не переведённых. Если у меня будет время то сделаю перевод с оригинала. Они классные. 

Но сейчас я занят разработкой видеопроца для Сони и олимпуса, который жмёт фотки лучше джипега но без шакалов и артефактов сжатия. Метод циркуляции интеграла векторного поля - чувствует направление и не портит края а огибает их и поэтому лучше сжимает. Бедные шакалы - я их убил. Поэтому заранее отвечаю на самый популярный вопрос про трактор просто - спецы электронщики и разработчики чипов везде нужны и им нет труда уехать. Уехал я без приглашения, просто в языковую школу, но работу сразу нашёл в первый месяц. 

Рекомендации на комикет:

1. Брать с собой побольше воды и немного перекуса. Даже зимой. Ходить придётся много и долго. Все кафешки будут испытывать на себе зерг раш с одновременной атакой десятков тыщь голодных зомби и шанс поесть будет около нулевой.

2. Брать с собой складной стульчик - сидеть зимой на бетоне не айс, точнее айс.

3. Брать для оплаты только наличку, минимум 20-30 тыщь йен. 

4. Желательно брать с собой хорошие накладные наушники с шумодавом - там ОЧЕНЬ шумно, за несколько часов голова заболит.

5. Желательна удобная и тёплая одежда и обувь, зимой даже в токио холодно, темп ходьбы размеренный аки зомби и я замёрз блин.

6. Заранее выписать все координаты и в инете найти всё что интересует. Иначе на месте просто потеряешься.

7. Не покупать хлам сразу, я видел немало людей которые горбились с суморями книг и шмота.

Завтра и послезавтра ещё два дня комикета.

Если кто знает что интересное сообщайте. 

Могу сходить и сфоткать, может быть даже купить и выслать, если скажите координаты как я объяснил выше. 

Ну и завершает фоторепортаж внезапная фотка трапа - Назрин.

- Мы закончили "Берсерк"! Здесь финал!
- Да, финал!..